لوازم یدکی جیلی و لیفان

از اجزای موتور خودرو محسوب می شود.و نقش مهمی در موتور خودرو و مکانیسم حرکتی ماشین دارد.

میل لنگ قطعه ای طولی شکل است.که در پیشرانه خودرو به بلوک سیلندر,پیستون و فلایویل متصل شده است.این  قطعه وظیفه دارد تا حرکت خطی پیستون را به حرکت دورانی تبدیل کند.

میل لنگ جیلی سواری دارای لنگ ها یا نقاط اتصال ثابت و متحرک می باشد.لنگ های ثابت به وسیله یاتاقان های ثابت روی بلوک سیلندر بسته می شوند.و فقط حرکت چرخشی دارند.لنگ های متحرک علاوه بر حرکت چرخشی حرکت دورانی نیز دارند.و به همین جهت به این نام  خوانده می شوند.

بر روی لنگ های ثابت میل لنگ سوراخ هایی وجود دارد که به لنگ های متحرک راه دارند.روغن موتور از طریق این سوراخ های یاتاقان های متحرک را روغن کاری می کند.روی قسمت جلویی میل لنگ دنده ای وجود دارد که به وسیله زنجیر,تسمه یا دنده میل بادامک یا میل سوپاپ را می چرخاند.

تمامی میل لنگ ها جنس فولادی دارند که با روشی به نام فورج تهیه می شوند.امروزه از ترکیب کربن متوسط یا آۀیاژ فولاد , نیکل و کروم برای ساخت این قطعه بهره می برند.و همچنین از وانادیوم برای تسریع خنک شدن در برابر هوا استفاده می شود.

میل لنگ جیلی سواری در صورت گرم شدن ممکن است خمیده شود. از این رو دمای آب رادیاتور باید همواره از حد معینی پایین تر باشد.همچنین هواگیری پس از افزودن آب رادیاتور نیز نقش مهمی در سلامت میل لنگ خودرو دارد.

نشانه های خرابی میل لنگ

1.از بین رفتن قوس های کنار میل لنگ

2.شکستگی یا بریدن میل لنگ

3.سوختن لنگ های ثابت یا متحرک

4.تاب یا خمیدگی بیش از اندازه

5.ایجاد ترک های عرضی بر روی انگشتی ها یا نقاط اتکا

علل خرابی میل لنگ جیلی سواری

1.فشار سیلندر ها متعادل نباشد

2.در زمان تعمیر به روش صحیح نگهداری نشده باشند

3.استفاده از روغن غیر استاندارد و یا روغن کاری به روش نا مطلوب

4.مونتاژ و حمل نامناسب

برای تهیه لوازم جیلی به سایت پکن پارت مراجعه نمایید.